爱彼皇橡,永恒的传奇

发布时间: 2016年2月19日 16:59

     

作者: 钟表游

爱彼的皇家橡树最早诞生于1972年,它由钟表巨匠杰罗•尊达设计。从诞生起,不锈钢的皇家橡树就在一片贵金属的高级钟表世界中显得格格不入。然而,正是在格格不入声中悄然成为高级运动腕表翘楚,成就了传奇。皇家橡树诞生至今40多年,也风靡了40多年。今年,爱彼依然主打这一传奇系列,让经典,在日内瓦继续。

 

今年2016SIHH表展 中的爱彼新表,多数散发出闪亮的黄金色。 基本款皇家橡树腕表,拥有37毫米和33毫米两个尺寸 。其中37毫米为机械表,33毫米是石英表。和1972年的皇家橡树比起来,新款皇家橡树反其道而行之,广泛运用贵金属。其中既有玫瑰金款,也有间金款。表盘颜色也更加丰富多彩,共有银色,黑色,灰色,巧克力色,玫瑰金色等,色彩上的变化,为这一经典系列注入时尚的活力。

 

37毫米红金机械皇橡

 

37毫米间金机械皇橡

33毫米间金石英机芯皇橡

 

33毫米精钢石英机芯皇橡

 

37毫米的皇家橡树虽然风格比较粗犷,但是做工极其细腻。该表做工出色,拉丝和抛光交错进行,表壳和表链不落窠臼,却又连贯统一,整体设计给人一气呵成之感。腕表搭载著名的3120自动上链机芯,含40颗宝石轴承,单发条盒拥有60小时动力储存。33毫米款式除了机芯是石英外,其余部分的工艺均延续该系列一贯的优异品质。

 

皇家橡树系列双摆轮镂空腕表 是一款很显示品牌技术和工艺的腕表。我们知道,绝大多数机械表只有一只摆轮,而该表仿佛变戏法一样,又增加了一只摆轮,并将第二只摆轮和游丝固定在同一轴线上。尽管看起来只是增加了一只摆轮,但制作难度却成几何数倍增。双摆轮技术能够提高腕表的精确性和耐用性,并已经获得专利。

 

皇家橡树系列双摆轮镂空腕表

 

爱彼的专利双摆轮

 

双摆轮镂空机芯的机械美感

 

该表的表盘全部镂空 ,能够从正面欣赏这枚拥有双摆轮的机芯。摆轮约在8时位置,就连固定摆轮的横跨式摆轮夹板也经过了镂空处理。夹板的边缘处,经过了倒角抛光处理,柔和圆润,令人赏心悦目。一颗颗红色的宝石轴承,仿佛璀璨的星辰,点缀在机芯中,散发出醉人的美感。腕表拥有玫瑰金和不锈钢两个版本,搭载的3132自动上链机芯,动力储存为45小时。

 

皇家橡树系列今年还迎来了一位雄姿英发的猛将,那就是超级报时腕表 。之前它一直是“概念”腕表,今年,它将真正来到你的腕上。从该表的名字中我们就能发现,这是一款很“牛”的报时表。该表由爱彼和瑞士洛桑联邦理工学院强强联手,制作耗时八年。

 

皇橡超级报时腕表

 

拿在手中的皇橡超级报时腕表,因为其独特的棱角和概念表盘设计,常常让人有种手执跑车或驾驭跑车的错觉

 

皇橡超级报时腕表的表壳设计是其特别音质的“秘密”所在之一。它在正常的表壳后盖内,还有一层包裹三问音簧(实际音簧由传统的固定夹板上转到了这个特殊壳体上)的特殊材质壳体。这个壳体仿佛吉他的箱体,起到共鸣和扩大音量、提升音质的作用。

 

在这款超级报时腕表身上,拥有多项创新专利。从表壳到报时装置,都经过了重新设计 。钛金属表壳独特的构造,可以预防声音损耗,以达到扩音的效果。而且,三问报时的音簧位置也经过了调整,它不像传统的音簧那样,固定在主夹板,而是挪到了机芯下方以一种特殊材料制成的装置上。这个装置仿佛吉他的箱体,能通过精准共鸣,提高三问的音调和音色。创新还延续到了控制报时节奏的调节装置,新的调节装置能够吸收报时装置运作时产生的杂音,因此能够呈现出更加明亮清晰的报时音质。

皇橡超级报时腕表的2937机芯

 

该表集多种创新和突破于一身,无负超级报时腕表之名。除了创新的三问,该表还拥有计时以及另一大复杂功能——陀飞轮。由于表盘作了镂空处理,陀飞轮和机芯结构均能从腕表正面品赏。该表直径44毫米,搭载2937手动上链机芯,动力储存42小时。

 

而这块 爱彼超级报时腕表的最大特点和牛的地方,就是它--几乎是世界上报时声音最响亮的三问腕表 。甚至在不吵闹环境的十米之外,你也可听到它清晰的报时声。

 

千禧 ,虽然不是爱彼最出名的一个系列,但却是很有特色的一个系列,它的特色从表壳和结构便能看出来。

 

爱彼最新的千禧珠宝女表,是今年2016SIHH中最美的女表之一。

 

一位漂亮女生实际佩戴两款全新“千禧”女表的感觉:又霸气、又女性味十足,又Blingbling珠光宝气。

 

今年的新款千禧女表,可谓深谙“珠宝是女人最好的朋友”的心理,为女性带来一场华丽的珠宝饕餮盛宴。两款腕表一款以白金打造,一款以玫瑰金打造。白金款表壳镶嵌明亮型切割钻石,表冠以缟玛瑙点缀,表盘同样以缟玛瑙和钻石装饰。而红金款的表盘则饰以珍珠。两款腕表在盘面左侧进行镂空,你能够看到机械表的心脏——摆轮游丝的翩翩舞姿,从而满足现代女性对精密机械的需求。无论白金款,还是红金款,都搭载了一枚手动上链机芯,动力储存约50小时。

 

 

 

 

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